Технология 3D-печати используется компанией BMW Group с момента приобретения принтера HP Jet Fusion в 2016 году. В прошлом году компания продемонстрировала автомобили i8 Roadster и Coupe, которые поступят в продажу в конце года — в их производстве впервые использованы 3D-печатные компоненты.
Последний 3D-проект BMW Group – прототип мотоцикла S1000RR – был продемонстрирован на BMW Digital Day. Главной целью мероприятия организаторы назвали изучение влияния цифровых технологий на транспортный сектор.
Основное преимущество аддитивных методов – огромные возможности для дизайнерских экспериментов. Выращивание деталей напрямую из 3D-модели, без литья или станочной обработки, делает прототипирование быстрым и экономичным. Технологии 3D-печати также позволяют создавать структуры сложной формы, которые были бы невозможны при традиционном производстве, независимо от времени или стоимости.
Именно благодаря 3D-печати рама и маятниковая подвеска имеют футуристический скелетоподобный вид. Технические подробности о создании прототипа и используемое оборудование пока не раскрываются. Вероятнее всего, подвеска состоит из алюминиевого сплава и напечатана на 3D-принтере HP методом селективного лазерного плавления.
?
Хотите
быть в курсе
события 3D-печати
поделиться статьей с друзьями
добавить сообщение